零跑汽车
【isofix接口问题】车辆配置包含isofix接口,在车上没有找到,咨询售后告知我 没有isofix接口
黑猫投诉用户
04-20
投诉进度:处理中
长安汽车
【赔偿,改善服务,道歉,解释,维修,退款,作出处罚,召回商品,修改宣传内容】1.长安逸达一年就停产改成逸动,降级降价,后续售后维修及相关车机系统升级谁来保障 2.买逸达时行车记录仪开通的399元,现在逸动是标配免费,为什么要区别对待我们购买逸达的车主?要求退还开通行车记录仪的费用 3.逸达变逸动后终身质保,逸达得有同样的待遇 4.车机系统本身就跟起源05及三代逸动同样,为什么连个车机互联都不给推送?其他车型上来就标配?
黑猫投诉用户
04-20
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吉利汽车官方微博
【4月8号买的车,工作人员剐蹭】4月8号买的吉利银河L7龙腾版在4月18号4s店在安排上门安装上牌时,工作人员用车牌给我前保险杠剐蹭了,工作人员不给处理,对我们进行恐吓,谩骂
黑猫投诉用户
04-20
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上汽大众
【大众帕萨特变速箱问题】本人于2019年5月购买上汽大众2019款帕萨特精英版330,至今行驶了33000多公里,期间无任何事故和故障,于2024年4月6月,在高速行驶途中,突报"变速器处于紧急运行模式",然后看到仪表盘显示红色警示灯,车速迅速下降,为避免出现安全问题,我马上找最近的出口下高速,来到一途虎养车维修店,经检测后告知,变速箱电子装置电气故障,需要更换,当时已是夜晚,所以未进行维修,回家后,车子一直停车库未开。在4月18日晚,咨询4s店店员,告知正常维修费在8000左右,5年之内的车可以走优惠维修,自己出3500左右,还说要赶紧去修,要不到了6月就超过了5年,申请不了优惠。之后在4月19日上午拨打上汽大众服务电话,也是说因过3年或10万公里质保,需自费维修。但是本人认为变速箱为汽车重要零件,承担着重要安全行驶的保障,虽然购买时间超过3年,但使用频率低,5年才3万多公里,就出现如此重大的安全隐患,这次在高速上就差点出大事!且从多渠道了解到该变速箱控制单元隐患为大批量大众车的"通病",还不统一召回维修,是完全不顾车主和人民群众的安全,本来就是严重的车辆质量问题,这样的3年或10万公里的质保标准对车主来说是相当不公平公正的,而且我这个车平时也用得少,才开了10万公里的三分之一,难道这不是车子本身的质量问题?还造成现在不敢开车外出的情况,担心发生不可预知的安全隐患,我希望厂家能把行车安全放第一位,把消费者利益放心上。对比,我有如下诉求:1、要求免费维修变速箱,并参照2013年DSG故障处理方式对变速箱延保至10年。2、主动对使用此款变速箱的已售出车辆进行召回检查,避免更多车辆、人员在道路上出现紧急事件,危害交通安全。
黑猫投诉用户
04-20
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