星途公司对于星途揽月出现磨损内衬的情况说明，本人及众车友讨论一致，并不认可！我们认为该公司是在偷换概念，用所谓“极限场景使用出现个别磨损情况”这一说法，来掩盖“因为汽车轴距发生变化导致出现磨损内衬”这一问题。对此，有几个问题：一、出现此问题的车友，四轮定位上几乎都出现了轴距不符合合格证上提及2900mm的情况，甚至很多车左右轴距也不一样，为何说明中只字不提？二、按照道交法的规定，如“辅路进主路需要让行主路车辆”，说明弯道行驶中存在急加速或急减速等情况，贵公司凭什么下结论这是“极限使用情况”？你们是在质疑车主，还是质疑道交法规定（道交法要求极限操作？），还有，其他品牌车主为何没有此问题？三、说明中提及了“充分调查分析”，充分这词用的恰当？车友群中不少车主反馈过此问题，有些还在抖音等平台发布过问题视频的车主，这些车主询问了吗？调查了吗？分析了吗?分析结论车主认可吗？四、出现这一问题的车主，在车辆完全静态停放时，都出现前轮明显靠后，靠近后内衬的情况，该公司是否认为这是正常现象？五、有揽月车主已经出现了更换元宝梁时提供了三个编号及样式（包括价格）不同的元宝梁的情况，对老车主是否公平？