长城12月底对哈弗猛龙进行了ota3.0升级，其中升级介绍仅提到对前后电机进行优化，但升级后许多车友发现纯电模式下不论是运动、标准还是经济，动力响应均有大幅下降，加速明显比升级前削弱，部分车友出现油门踩满动力输出却始终在50%以下的情况。我是1.0系统直接升级3.0，感受尤为明显，动力可以说得上是断崖式下降，无法接受这种上市一年多后，通过系统调整限制动力的行为。如果是硬件本身存在不足，希望厂家能够本着负责任的态度，该换车换车，该召回召会，如果硬件本身不存在问题，就请尽快优化纯电模式的动力，将1.0时代的动力水平进行恢复。最后，本人再次声明，本地的长城销售服务商提供了优质的服务，对顾客关怀十分到位，以上投诉仅针对厂家在未明确告知消费者的情况下，擅自通过系统升级对车辆动力进行有损车主利益的限制行为，诉求就是厂家尽快拿出对于广大车友的合理解释以及解决方案，请厂家不要把所有投诉全部压到当地服务商，如果厂家采取的是这种往服务商一推了之的不负责做法，我将继续投诉。