本人于2020年购买上汽通用五菱厂家的宝骏e100纯电新能源车，车型为250KM智行版，该车已多次发生在城市路况正常行驶时突然切断动力，方向盘锁死等异常故障，极易引发后车追尾，且该车自重轻，安全性差，曾于2023年9月被追尾形成连环撞击，造成严重车损和驾乘人员受伤事故（安全气囊未弹出，4s修车45天，人伤至今未结案）。2024年12月30日上午，该车正在行驶时，再次突然切断动力，方向盘锁死，停在马路中间无法动弹，被上汽通用五菱厂家后台监控到并安排拖车至附近4s店，后接4s店通知，说动力电池厂家（厂家为苏州，电池质保期8年12万公里）检测后做了补电，交车给我后，却出现更多异常状况：1.充电异常，正常充电时间大幅缩短，充入有效电量减少，有时短短10几分钟就充入10%电量。2.行驶时电量出现突然直线下降动力下降（行驶3公里电量下降12%）。3.每次充满电后（满电表显里程为265km），正常行驶里程只能达到100公里左右，就被限制功率限制速度（无法上坡、溜坡；龟速行驶不能加速），对车辆驾驶形成严重安全隐患和事故风险。在此期间，本人多次向4s店和上汽通用五菱厂家反映情况，提供每次发生故障的时间、