2025年2月11日，我驾驶零跑C10正常行驶，前方车辆依次为问界M9及其前车。当时三车均以约40km/h的速度匀速前行，前车突然急刹，问界M9的AEB功能瞬间响应并成功刹停，避免了追尾前车。但我的零跑C10刹车不及时，AEB功能全程未触发，径直追尾问界M9。在同样的低速跟车场景下，我的丰田雷凌AEB功能曾成功帮我刹停两次，此次零跑C10与问界M9的对比，更凸显其异常表现。5.质量问题描述?AEB功能及碰撞报警失效：事故发生时，车辆处于低速行驶状态，完全具备AEB功能触发条件，但该功能未启动，且全程无碰撞报警提示，严重影响行车安全，未能起到应有的主动安全防护作用。车门变形无法打开：追尾事故发生后，车辆两个前门因碰撞变形无法打开，我只能从后门离开车辆。在事故发生时，车门无法正常开启极大增加了驾乘人员被困风险，对生命安全构成严重威胁。6.相关证据本次事故有视频记录，完整记录了事故发生的全过程，可清晰看到车辆行驶速度、前车制动情况以及零跑C10的碰撞过程，能够有力证明事故发生时的实际情况。7.诉求?要求零跑汽车对车辆AEB功能及碰撞报警失效、车门碰撞后变形无法打开的质量问题给出合理解释，并提