新车刚入手不过两个月，甚至首保都还没到，我的车就已经成了“老款”。当时买的高配版，现在看起来配置还不如新推出的低配版。而这一切，都源于比亚迪在今年2月10日推出的所谓“加量不加价”的全新智驾版本。新车在功能配置上有了显著提升，可这对于我们这些老车主来说，却是个沉重的打击。比亚迪的这一做法，无疑严重损害了我们老车主的利益。我们的新车在短时间内严重贬值，这份失落和不满，相信每个老车主都能深切体会到。同时，这也严重动摇了我们对比亚迪品牌的信任。仿佛一夜之间，我们就从新车主变成了被遗忘的老车主。 我一直坚信，一家值得尊敬的车企，是永远不会忘记自己的老客户的。然而，比亚迪的这次做法，着实让人心寒。因此，我认为比亚迪理应为老车主提供相应的补偿政策或升级服务，以挽回我们的信任和支持。我的主要诉求如下：1、为老款车型提供OTA升级至DiLink100车机系统，让我们也能享受到最新的车机体验。2、开放购车时承诺的哨兵模式和千里眼功能，这些功能是我们购车时的重要考量，如今应兑现承诺。3、提供天神之眼智驾升级服务，让我们的老车型也能跟上智驾的潮流。4、提供现金补偿或保养服务等形式的补偿，以弥补我们因新车贬