我是2024款秦LDM-i车主，2024年12月15日订车，12月20日提车。一直以来，我都十分支持国产新能源汽车，对比亚迪的技术与服务满怀期待。但近期贵司同款车型的升级策略，让我深感失望，特向您说明情况并提出诉求。2025年2月10日，贵司推出“智能驾驶升级版”，价格不变却新增高速NOA领航、自动泊车等功能。这使我刚买不久的车在二手车市场大幅贬值、经多家平台评估，贬值幅度达12%-15%购车不到5个月就功能开级，我作为车主，没享受到技术进步的好处，还承受了经济损失由于购车时间短、升级问隔不合理，希望贵司为老车主提供智能驾驶系统（含传感器与软件）的免费升级;补偿贬值差额：若无法升级硬件，希望能通过现金补贴、延长保修或赠送服务权益等方式弥补损失;建立透明升级机制：提前公示车型迭代计划，避免短期内“加量不加价”，损害消费者利益。我理解技术进步的重要性，但也希望企业能平加千倒的动今电户权尧。蔚来、小鹏等品牌都通过“硬件焕新计划”维护老车主利益，相信比亚迪也能积极回应。