江淮2018款IEV6E升级版豪华智能型纯电动汽车，自2025年1月8日晚开始充电出现问题，慢充直接跳枪无法充电，快充只有3A的电流。1月9日前往江淮官方售后大连大昌众皓进厂检修，1月17日被告知更换了电池包循环风扇，已修好可提车。1月23日充电再次出现问题，因江淮厂家在营口市没有售后站，直至厂家承诺如为在保部件故障拖车费用厂家承担，2月14日拖车到大连进厂检修。3月2日被告知更换了电池包内压差大的电芯，已修好可以提车。3月9日充电时发现仍然存在问题，3月13日进厂检修，等待配件发货。3月20日配件到货进厂，更换电池包加热器。3月21日告知修好，提车后发现充电问题根本没有解决。3月23日再次进厂检修，直至今日车辆仍未修好，厂家维修态度消极，也不给出任何答复。江淮官方客服400电话形同虚设，每次致电回复都是“您的诉求我们已为您转达，但领导还没有回复”。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》相关内容，我的车电池包充电故障截至目前已累计维修4次，49天，已符合退换条件。我要求厂家立即向我直接致电答复，并立即为我的车更换整个电池包总成，且立即支付拖车费用和代步补助费用（截至目前5600元整）