本人于2021年4月29日购入一台比亚迪宋plus燃油版自动旗舰型，2025年7月29日在行驶途中，突然出现挂挡踩油门无法前进与后退的情况，车辆停在路中间，差点造成交通追尾事故，需不断重启并等待后才能继续行驶。29日至31日期间，此类情况多次出现，于是2025年7月31日我前往售后门店检测，检测结果为变速箱电液模块失灵需更换，报价2500元左右。经我多平台查询，比亚迪车型出现电液模块故障并非个例，而是厂家设计缺陷及通病问题。我的车辆保修期为四年十万公里，且此种故障发生时仪表不会弹出故障码，很可能在保修期内就已存在故障，只是未对行驶造成实际影响。2025年7月29日，车辆保修期才过保90天就出现此情况，并非我个人原因，厂家却要求我自费承担维修费用。于理而言，厂家存在设计缺陷却未在质保期内召回车辆或通知检查更换，而是拖到出现问题后让客户自行承担，这不合理。于情来说，客户购买车辆后，因厂家设计缺陷导致维修，虽车辆已过保，但仅过保90天，厂家是否可协调做更换处理？此外，关于车辆电液模块，我查询了随车三包手册，手册明确表明电液模块保修期为十年十六万公里，但我联系厂家门店时，对方却称此型号并非我车