该车购于2022年11月10日，2025年1月17日车辆在使用期间主升窗按钮断裂。当日向保时捷中心4S反映，回复此按钮断裂不在保修范围，随后向保时捷中国投诉，该投诉被反馈至4S店，然而4S店仍告知此问题不属于三包范围，拒绝提供包修服务。今年7月向武汉市市场监督管理局投诉该情况，4S店再次来电，此次回复车窗按钮断裂问题曾因设计存在缺陷导致返修率较高，他们已针对此问题进行工艺改进，并且有内部文件规定将此问题排除在三包范围之外，所以不再对此问题进行保修，但这份内部文件不对外公开。有几点疑问：首先这份内部文件是否真实存在？其次若文件存在，是否有相关责任单位进行审批，是否合法有效？保时捷明知晓该部件存在设计问题，却还出台文件将此问题排除在三包范围外显然不合理。如今我的车辆在正常使用过程中出现该问题，4S店以此为由拒绝履行三包维修义务，严重损害了我的合法权益。现我要求4S店按照三包规定履行维修义务，对断裂的车窗按钮进行免费维修。我方在网上查到多宗凯宴升窗按钮断裂报道，显然系其材质低劣或设计不当，属于产品质量问题。希望相关部门能对此事进行调查处理维护我方的合法权益。