本人于2025年6月购买深蓝S09后驱Ultra+车型，当时深蓝汽车官方高调宣传并承诺：在2025年6月30日前下订的用户，可享受为期一年（至2026年6月30日）的保价服务，明确表示保价期内若同款车型出现市场指导价下调或现金促销等情况，用户可获相应差价补偿。正是基于对央企承诺的信任，我选择了购车。然而，深蓝汽车作为央企，却在短短三个月通过发布新车型，刻意规避保价协议，严重损害了首批车主的权益：1.购车三个月即成“老款”，价值大幅贬值：2025年9月8日，深蓝汽车发布深蓝S09超长续航版本。新款车型在电池容量(40度电池包升级为53度电池包)、充电速度（3C超充升级至5C超充）、内饰豪华感等方面均有显著提升，但价格却与老款保持一致（同为27.99万元）。这导致我们首批车主在极短时间内车辆价值大幅贬值，所谓的“一年保价”形同虚设。2.刻意通过新增配置规避保价协议：深蓝汽车并非直接下调S09原车型价格，而是通过推出新配置，玩起了文字游戏，拒绝履行保价承诺。这是一种刻意的、不诚信的行为，企图利用合同条款的漏洞逃避责任。3.违背央企社会责任与担当，带头破坏市场诚信：深蓝汽车前CEO邓承浩在5月