首次故障：车辆于[2019年]出现发动机故障报警，经4S店检查，确认为正时皮带掉毛，碎屑堵塞机油泵及油路。当时4S店进行了更换皮带的维修。该车在质保期内就已出现与厂家2020年召回公告描述完全一致的缺陷。问题复发与恶化：皮带更换后，车辆开始出现严重烧机油现象，并持续恶化。目前机油消耗量已达[每500公里消耗1升]，严重影响行驶安全与车辆正常使用。1.向厂家反映后，对方首先以“车辆已过质保期”为由拒绝免费维修。2.当我指出该问题属于设计缺陷召回范畴时，厂家又声称我的车辆“不在召回批次内”。3.我通过国家市场监督管理总局官方渠道查询，输入车架号后未显示任何召回信息，这与厂家说法矛盾。4.我已就“同一缺陷、不同待遇”的问题向国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心提交了缺陷报告。3.核心投诉理由与诉求·核心理由：您的车辆生产日期（2016年10月）完全在厂家2020年发布的召回时间范围（2014年5月至2017年5月）内。出现的是完全相同的缺陷，却因不明原因被排除在召回执行名单外，这是厂家未能完全履行其召回责任、消除安全隐患的表现，涉嫌区别对待消费者。我的诉求：1.要求东风标致厂家承认该车辆存在