购车时，销售宣称伯牙版已是“成本价销售“，不仅无任何现金优惠，连感应门把手都需额外支付3000元选装，且未享受任何实物权益礼包。提车仅一两个月，奇瑞便推出光辉系列车型，超级置换抢购价低至13.99万起，同配置车型价格直降超1万元，部分版本降幅达1.2万元。更令人愤慨的是，新车实现配置全面跃升：搭载带激光雷达的猎鹰700高阶辅助驾驶系统，支持城区高快NOA与记忆泊车功能，而我们伯牙版仅配备基础的猎鹰500系统，高速智驾还存在变道犹豫、限速识别不准等问题；车机内存从18G升级至24G，新增双冗余半隐藏式门把手、电动尾翼、20寸轮毂等实用配置，连我们花钱选装的门把手都成了新车标配；甚至配备迈巴赫同款双行缝座椅、智能冷暖冰箱，还限时赠送价值6000元的副驾零重力座椅权益。我们花更高价格购入的车辆，却在核心配置上与新车差距悬殊。面对我们的质疑，厂家仅以“正常市场行为“敷衍回应，声称“两驱版本配置、价格没有变化“，却对万元价差与配置落差避而不谈。对于质量问题，仅建议到售后检查，未启动主动召回，也无任何补偿；对于权益缩水，仅提供价值1088元的单会员，与新车的丰厚权益天差地别。这种漠视态度彻底寒了支