厂家的延保政策本是针对已知涉及缺陷的补救措施，但并未告知车主，这导致车主丧失了应有的保修权益，不符合公平原则，厂家必须承担相应责任。咨询线上客服说任意4s店都有此“善意延保政策”，咨询4s店时出现歧义。24年12月发现冷车启动时，发动机舱会出现明显的“哒哒哒”金属撞击异响，持续2秒后消失，当时以为是正常发动，且出现频率不频繁；热车启动时，异响不明显，但25年冬天该问题出现的频率正逐步增加。在今年我寻找解决方法时经查询车质网平台，我发现大量三代飞度(GK5)车主都反映存在相同故障，经确认，该问题属于车型通病，核心成因是VTC执行器内部锁销磨损、卡滞或油压驱动异常，属于产品设计缺陷或质量问题。线上客服主张我未积极施行权利，超过期限（车辆登记于17年12月），但我一直关注本品牌车辆召回信息，曾在25年查询气囊召回的范围与进行车架号查询，未见有其他延保信息（如本次的vtc执行器延保信息）明显地显示在官网，认为本人已尽到注意义务。根据《消费者权益保护法》第二十条，厂家对于产品存在的重大缺陷所推出的延保政策，必须主动告知消费者。然而就连我现在去咨询售后也未能正确了解如何执行、是否符合此延保政策，这