1、OTA升级至23.1.81.2504195.1后：PM2.5（绿净模块）显示被取消，档位切换困难，极容易导致倒车碰撞。360影像转向联动极易失败，转向拨杆开启后，即便车速降低至15km/h以下，也无法触发360影像，综上，疑似套用海豹07dmi的OTA升级包，导致功能缺失。2、自OTA升级后，发现纯电模式（EV）下，车辆功率限制严重，最高只能到77kw。后比亚迪紧急推送整车控制器版本至经销商及直营店，供车主到店进行所谓升级，实则是将整车控制器版本进行回退。本人原控制器版本为2.02.63，经降级至2.02.56后，功率从77kw提升至92kw。即便如此，动力依然限制严重。比亚迪在没有任何公告的情况下，私自限制车辆功率，极容易导致车主按照既往行驶习惯进行变道超车时，因为功率不足，导致危险发生。3、诉求：（1）针对海豹dmi提供专门优化的OTA推送，并明确推送时间。（2）比亚迪发布公告就限制功率一事做出明确说明，是电池电机本身有缺陷还是其他问题。取消功率限制，恢复车辆最佳性能，如有问题及时召回解决。