本人于2020年购买上汽大众途岳，目前行驶里程3.65万公里。2026年3月20日早上7点半车辆在正常行驶中，仪表盘突然提示“变速箱紧急运行模式”，随后车速被限制在70km/h左右，无法正常加速，存在严重安全隐患。熄火重启后故障灯熄灭，车辆恢复正常。经了解，该故障为变速箱机电单元（TCU）损坏的典型表现，属于上汽大众DSG变速箱的已知通病。在车质网及各大汽车论坛查询发现，大量同款车型车主均反映相同问题，且已有众多车主成功获得免费维修。本人于当天下午4点半到达江宁天众4S店检查，4S店检查之后回复软件问题，软件已重启，再遇到问题再来修。重启软件前未与我沟通，也未告知故障原因，4S店以“车辆已超过六年”为由，拒绝免费维修。经核实，大众厂家针对该变速箱机电单元故障存在内部技术通告，明确规定在10年或16万公里内出现此类故障应免费维修。本人车辆购买仅五年半，行驶里程3.65万公里，完全符合该技术通告的适用范围。根据《消费者权益保护法》第十九条，经营者发现其提供的商品存在缺陷，应当立即向有关行政部门报告和告知消费者，并采取停止销售、警示、召回、无害化处理、销毁、停止生产或者服务等措施。该故障属于