2015年4月6日至2017年7月21日生产的部分新蓝鸟、新骐达、新生代骐达及轩逸/全新轩逸汽车，共计689031辆。召回原因：车辆制动总泵油封由于表面润滑不足，可能存在翻转现象，造成密封不良，产生漏油并引起组合仪表的制动警告灯点亮提示。极端情况下，在警告灯点亮后继续使用，制动液泄漏严重导致制动力不足。通俗点讲：就是刹车泵密封圈出问题，随时可能会导致刹车失灵。东风日产给予召回车辆解决方案是：通知所有车主回4S检修，分两种方案进行维修；1，对没有亮故障灯的车辆制动主缸喷涂硅油；2，对亮故障灯的车辆进行更换制动总泵总成处理。对生产车辆采取的改善措施是：采用改善后的零件。做为689031辆召回车主其中的一员，秉承对自身安全负责的态度，经过仔细推敲东风日产召回公告，发现此召回方案敷衍了事，存在掩盖潜在危险，涉嫌拖延车主过质保期后想置之不理的行为，主要疑点如下：1、官方公布制动灯点亮共计245起，说明这不是689031辆的个案，无任何第三方可靠性报告证明我们的车喷涂硅油后刹车系统是可靠的，是不会发生制动失灵的，东风日产客服回复说这个召回方案是在国家质量技术监督局备案过的，那么，备案的可靠性报告呢