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    新浪网友2700003定制的投诉
    上汽大众帕萨特疑似设计缺陷导致发动机抖动
    新浪网友2700003
    2021-06-20 09:45:00
    已完成
    投诉车款:2019款帕萨特2.0T自动豪华版330TSI国VI
    问题类型:变速器(抖动)、其他(疑似设计缺陷)
    问题详情:
    下雨天曾走过一段泥路,车辆未泡水,车刚跑26000公里,目前怠速800-1000转的时候,抖动特别厉害。去4S店检测,发现飞轮进水进泥,4S店要求自费维修,费用大概3500元左右。在4S店检测时候,发现飞轮下面有两个孔,4s店工作人员说是通风散热孔。这明显的是设计缺陷!这款代号DQ381的变速箱配合的飞轮非封闭设计,下方设有两个通气孔,而这个通气孔离地距离只有约15厘米,行业通气孔离地距离保持在50厘米-70厘米范围内,一般都是在变速箱壳体上部并且有橡胶通气管提升涉水能力。15厘米的离地间隙意味着只要随便一个小水坑就可能导致通气孔进水。雨季的积水,就是这款变速箱的梦魇。通气孔进水就会导致飞轮生锈。相对于其他车型的变速箱通气孔位置,大众DSG的设计在变速箱底部,存在一定的不合理性。我买个车,下雨天就不敢开?开了还要承受飞轮进水进泥的风险?
    投诉来源:车质网
    以上内容不代表新浪汽车观点
    处理进度
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