我是一位来自中国的消费者，2023年12月我购买了一辆问界M7，目前这辆车已经行驶了2.9万公里。然而，我最近发现这辆车的邓禄普轮胎磨损严重，后轮胎花纹已经磨过1.6mm安全线，严重影响行车安全。10月8日去苏州尹山湖AITO用户中心检测，技术工程师检测其中右后轮胎4个沟槽最小深度1.3㎜，最大3mm，平均2.2mm，没到免费更换标准2.1mm。左后轮胎沟槽深度测量取4个沟槽深度平均值为2.6mm也没达到免费更换标准。我认为判断更换标准不应该使用平均深度去评判，而是使用最小深度去评判，毕竟最小深度的耐受力最差也容易在此处爆胎。于是打原厂400进行投诉，客服回复说轮胎质量无问题，电车车身较重，驾驶习惯问题导致轮胎异常磨损，本着站在客户关怀角度可以免费更换右后轮胎。我没有接受这个方案。我认为因为安全问题需要两个后轮胎一起更换，毕竟左后轮胎也磨损严重，已经影响行车安全。我认为这是一个严重的质量问题，因为这可能会影响到车辆的安全性能。我也发现有很多网友也反应M7的轮胎磨损问题，我希望赛力斯公司能够对此问题重视并进行调查，并尽快提供一个解决方案。我并希望这个问题能够得到妥善处理。谢谢。