车辆于25年10月8日在高速上突然失去动力，仪表显示功率受限、限速行驶，动力电池故障灯也亮起。随后车辆被拖至一家荣威4S店，店里人员上报厂家后告知我，动力电池需进行刷新处理，因电池数据未达更换条件。当时车辆里程为119606公里，还差几百公里就超保。11月8日，我驾车行驶时再次失去动力，仪表显示与上次相同，且车辆里程未超质保。厂家可调后台数据，当时报的故障码与里程数对应。11月22日，我再次进店，工作人员积极帮我申请更换动力电池模组，但最近却告知我厂家拒赔，理由是此次进店里程为120385公里，超过厂家12万公里的质保期。我觉得这很荒谬。10月8日故障出现时，车辆在质保期内，为何不彻底解决问题，而是通过刷新电池包数据让我继续使用？11月8日出现的故障与10月相同，当时也未超质保期。所谓刷新电池包，不过是修改电脑软件数据。这几次故障都发生在高速110码左右时，车辆突然失去动力，若我没控制好车辆出了事故，谁能负责？若没问题，能否安排一位荣威领导陪我跑高速，让他们也感受下高速失魂的滋味？我要求荣威人员与我沟通解决，4S店也很无辜，他们没权限也没能力处理我的问题。